8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名

  即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  电池生意向来都是你买我卖，宁德时代能拿到这么多利润，自然有其真本事。对于车企来说，抱怨没有一点实际意义，唯有拿出替换宁德时代的可行方案，或者提升自身的经营质量，才能拿到更多利润。 正文 卖车的卷成麻花

  2023-2025年动力电池月度装车量 根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据，2025年8月我国动力电池装车量达62.5GWh，较7月（55.9GWh）环比增长11.8%，同比2024年8月

  在新能源车越来越普及的当下，电车电池的性能与寿命，成了众多车主和潜在买家极为关注的焦点。今天，咱们就来好好聊聊电车电池的那些事儿，特别是大家关心的电池衰减问题，包括?1 万公里大概衰减百分之多少、电车

  能赚钱的技术才有资格谈未来。 8月5日，在MG发布“All in新能源”战略的1个月后，全新MG4开启预售，其中一个车型版本将配装上汽自研、全球首发量产的半固态电池，杀入10万级市场。 上汽MG品牌事

  全球电动汽车销售增速出现回落，但电池技术的创新步伐仍未放缓。研究人员持续探索新化学成分与配置方案，致力于优化续航里程、充电速度和成本控制。目前，全球主要汽车制造商依然坚信电动化未来，各国政府也继续通过

  你是否也经历过这些时刻？手机电量在关键时刻“告急”，电动车主在长途出行前反复计算里程，或是无人机爱好者看着短暂的飞行时间意犹未尽。这些困扰的核心，都指向同一个问题——电池的单位体积内的包含的能量还不够高。今天，一项

  导语 Introduction 风水轮流转。 动力电池的半年数据一出来，形势更加明朗。 根据韩国研究机构SNE Research的最新数据，2025年上半年全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电

  当大家都在关注BMW 第六代EV车型即将搭载4695和46120大圆柱电池时，其实我们大家可以把视线拉回国内。国内的长安启源A05 PHEV车型其实早在去年就搭载了EVE 的4695大圆柱电池。如果没记错

  在政策摇摆下，北美“电池带”正在萎缩，特别是那些在联邦拨款和优惠贷款承诺下投资的项目备受打击。 ?撰文 许峰廿 ?出品 零碳知识局 近日，特斯拉与韩国电池厂商LG新能源（LG Energy So

  日赚1.7个小目标 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 半年进账300亿，宁德时代太能赚钱了。 宁德时代发布了上半年成绩单，总营收1788.86亿元，归母净利润达到了304.85亿元，同比增长了33.33%

  【摘要】宝马第六代动力电池技术转向大圆柱电池，通过800V高压平台实现“充电10分钟续航300公里”的突破性表现。 随着特斯拉、宝马等车企的入局，大圆柱电池正从技术路线之争中突围而出，或将重塑未来动力

  继宁德时代2025年5月20日在港股上市后，发行价为263港元/股，而截至周五收盘，宁王的股价相比发行价涨幅已达36%，而宁王港股相比A股溢价已达22.4%。 为何已经是“牛夫人”的宁王，到了港股就成

  电芯一致性差是影响电池组性能和寿命的核心问题。 本文将从容量、内阻、电压等维度剖析其表现、成因及解决路径，为提升电池可靠性提供参考。 什么是电芯一致性差？ 电芯一致性差指的是同一批次或同一电池组

  应用场景与选择逻辑 （一）全容工艺：高端场景必备 电动车与储能系统 在电动车领域，续航里程是消费的人最为关注的指标之一，精准的续航估算至关重要。全容工艺的电芯可提供真实可靠的容量数据，使得车辆的电池管理系统（BMS）可以精确地控制充放电策略，以此来实现更准确的续航显示和更高效的能源利用

  换电市场风云再起。12月18日，宁德时代在“2024巧克力换电生态大会”上宣布，将继续推进换电标准化，于2025年自建1000座巧克力换电站，并将和长安、广汽、北汽、五菱、

  导语 Introduction 能不能把握住换电机会，无疑将成为车企下一阶段竞争的分水岭。 作者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在一个充满不确定性的时代，确定性成为最为宝贵的资产

  前言： 在全世界汽车产业加速向新能源转型的大背景下，固态电池已然成为行业焦点，车企纷纷抢滩布局，怀揣着对技术革新与市场先机的热望。 这场围绕固态电池的角逐，不仅关乎企业未来命运，更可能重塑整个汽车市场格局，而 2026 年是否会成为其商业化元年，尤为引人注目

  新能源汽车时代，最核心的零件，其实是电池。 按照机构的数据，一台纯电动汽车，电池成本占到整车成本的33-38%左右，正常的情况下，电池成本是超过三分之一的。 所以任何一个国家，想要发展新能源汽车，首先要将动力电池产业链建好

  在2024年1月至9月期间，我国纯电动客车电池配套市场展现出活跃的态势，多家客车企业与电池供应商携手合作，一同推动行业发展。 电车汇依据新车公告统计，1-9月客车企业共计申报了255款纯电动

  9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh