“根据全方位主动化智能监测多临空面桥梁同步顶升施行工程技能”助力胶东要道建成通车

  

  近来，由青岛城投集团出资建造，中建股份承建的沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程ZT4标段主线通车，以双向八车道的簇新姿势，缩短齐鲁南北的通行间隔，为胶东半岛开展注入微弱动能。

  为改造利用旧桥，一起满意改扩建要求，项目自主立异“根据全方位主动化智能监测多临空面桥梁同步顶升施工技能”，将原桥梁顶升至70cm，在下方盖梁、垫石进行加高后准确落梁，顺畅与新桥衔接，顶升进程中装备多种位移传感器，将顶升精度准确到±1毫米以内。

  据悉，全方位主动化智能监测施工经过集成多种先进的技能，完成了施工全套工艺流程的实时、动态、全方位监控，有用提升了施工安全性和功率，具有十分显着的经济和社会效益。

  传统监测手法难以满意该技能杂乱需求。规划团队经过暂时支架结构建模进行受力剖析，准确核算各支点的支反力、顶升速率、侧向力，经过针对性规划，保证顶升支撑体系、限位办法满意安全要求，及时处理施工现场技能问题。

  该技能选用高精度传感器（如位移传感器、倾角传感器、应变传感器等）和激光测距仪等设备，实时收集桥梁在顶升进程中的位移、歪斜、应力等要害数据，数据收集频率高，能够捕捉到细小的改变，保证顶升进程的精准操控；选用PLC（可编程逻辑操控器）或核算机操控办理体系，完成顶升设备的主动化操作，体系能够根据监测数据主动调整顶升速度和力度，保证各顶升点的同步性。