前沿调查 美伊形势严重伊朗或封闭“国际油阀”

  

  剖析师指出，鉴于美国海军在伊朗的布置以及伊朗有限的封闭才能，海峡彻底封闭的或许性较低。

  伊朗或许是下一个美国军事干涉的方针。而霍尔木兹海峡*作为全球动力运送的咽喉要道，再次成为重视焦点。

  周日，多家新闻媒体报道，伊朗正严峻国内反对活动，美国总统特朗普正考虑针对伊朗采纳一系列应对办法。

  业界专家这样以为，军事对立或许引发伊朗封闭霍尔木兹海峡，而这条狭隘水道衔接波斯湾与阿拉伯海，全球近三分之一的海运原油都要经过霍尔木兹海峡。

  剖析组织MST Marquee的动力研讨负责人索尔·卡沃尼克（Saul Kavonic）表明：“一旦霍尔木兹海峡航运受阻，全球油气危机就会迸发，尤其是伊朗政权陷入绝境，或许会采纳逼上梁山的行为”。商场剖析组织Kpler的多个方面数据显现，2025年每天约有1300万桶原油经过霍尔木兹海峡，约占全球海运原油总量的31%。上一年6月，美国和伊朗抵触晋级时，霍尔木兹海峡就曾呈现航运受阻危险。

  Kpler资深原油剖析师徐牧宇表明，伊朗的原油产值和出口量远超委内瑞拉，此举对全球商场形成的连锁反应必然会更为剧烈，我国炼油企业或将被逼寻觅代替供给源。Rapidan Energy Group总裁鲍勃・麦克纳利（Bob McNally）以为，与委内瑞拉不同，伊朗的原油和成品油供给量巨大且有过境危险，所以任何针对伊朗的军事行动都会带来更大的危险。他猜测，美国对伊朗发起选择性冲击的或许性高达70%。

  剖析师称，在最极点的状况下，油轮将无法经过，动力基础设施将被损坏，油价或许飙升至两位数。

  不过，很多剖析师着重，产生此类灾难性结果的概率较低。徐牧宇表明，尽管伊朗一向威胁要封闭霍尔木兹海峡，但鉴于该区域权利格式杂乱，伊朗未必会封闭海峡。一起，美国海军也在该区域巡查，伊朗也不具有彻底封闭海峡的才能。即便伊朗暂时封闭了运送航道，但这对原油供给形成的实践影响也非常有限。Kpler估量，现在的原油商场供过于求，1月份每日原油过剩量约为250万桶，2月和3月每日过剩量超越300万桶。

  此外，美国及其盟国或许会武力介入，保证运送疏通。比方之前，特朗普政府曾经过制裁、扣押财物等手法向委内瑞拉政府施压，终究操控委内瑞拉总统尼古拉斯・马杜罗。但专家称，委内瑞拉的状况与伊朗不同，不该简略将伊朗形势与委内瑞拉类比。

  徐牧宇表明，美国很难对伊朗采纳相似手法，一方面由于伊朗距美国本乡悠远，另一方面中东区域的地舆政治学形势远比拉丁美洲杂乱。此外，特朗普当时的第一个使命似乎是稳固美国在西半球的实力。利普奥也认同这一观念，他表明，美国若对伊朗采纳相似委内瑞拉的手法，更或许以制裁和法律手法为主，而非施行军事占据或进犯动力基础设施。

  霍尔木兹海峡：是波斯湾通往印度洋的仅有海道，也是波斯湾石油通往国际各地的仅有海上通道，具有极端严重的战略地位，因而被誉为“国际油阀”和西方的“海上生命线”。