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本次作为迎来“CASE”时代的汽车趋势和技术课题的第三次,我们将介绍面向实际应用和实证实验突飞猛进的无人驾驶和掌控无人驾驶“认知”的识别引擎概要。 开发和实证实验取得进展的无人驾驶功能 无人驾驶功能愈来愈得到了实际应用。2021年7月举办的东京奥运会和残奥会具有里程碑意义。除了已决定在选手村内的移动(循环线路)中引入无人驾驶车辆(4级)外,在羽田机场周围和沿海副中心区域计划...
由于采用了多摄像头输入和深度卷积骨干网络,用于训练无人驾驶感知模型的 GPU 内存占用很大。当前减少内存占用的方法往往会导致额外的计算开销或工作负载的失衡。 本文介绍了 NVIDIA 和智能电动汽车开发商蔚来的联合研究。具体来说,文中探讨了张量并行卷积神经网络(CNN)训练如何有助于减少 GPU 内存占用,并展示了蔚来怎么样提高无人驾驶汽车感知模型的训练效率和 GPU 利用率...
什么是车载信息娱乐和集成驾驶舱,内部显示器实现它的挑战是什么?解释了解决这样一些问题的具体措施。它解释了在面对更高分辨率、多显示器和功能安全的需求时该怎么样解决这些问题。 什么是车载信息娱乐(IVI)? “车载信息娱乐(IVI)”通过向驾驶员和乘客提供信息和娱乐,支持驾驶和舒适性。 为了理解这个概念,一定要了解“信息娱乐”的含义。“信息娱乐”是这一个市场上使用的一个术语,它结合了“...
随着科技的快速的提升,无人驾驶汽车作为未来出行的重要趋势,正逐步从科幻概念走向现实。在无人驾驶汽车的众多关键技术中,高精度固态激光雷达(Solid-State LiDAR)以其独特的优势,成为了实现高度自动化驾驶的关键传感器之一。本文将深入探讨高精度固态激光雷达在无人驾驶汽车领域的应用及其重要性。 一、高精度固态激光雷达的技术特点 固态激光雷达是一种采用固态光源的激光雷达技术...
小米汽车的爆款SU7,给大家展示了小米的核心能力。在2024年成都车展期间,我有幸采访小米汽车的技术人员,了解了有关小米汽车在智能驾驶、安全性能和泊车技术等方面的诸多亮点。 作为汽车行业的新入局者,小米汽车凭借其强大的技术能力和快速迭代的产品策略,逐渐在市场上站稳了脚跟。小米SU7的智驾功能、安全性能和泊车技术是大家很感兴趣的。 智能驾驶:快速迭代与全国覆盖的...
克诺尔集团(Knorr-Bremse)正致力于推进卡车行业的高度自动化驾驶(HAD)技术。作为其细分市场的专业领导者,克诺尔集团主要为制动、转向和电源管理系统提供先进的冗余架构。目前,该集团正专注于开发适用于SAE L4(4级无人驾驶)的冗余执行器技术,该技术至关重要,其应用前景远不止于自动驾驶领域。据外国媒体报道,克诺尔集团诚邀对其技术感兴趣的嘉宾,于2024年9月17日至22日...
摘要 本文探讨了无人驾驶中的DCU、MCU和MPU在电子电气架构中的作用,比较了分布式与集中式架构的优势,以及ADAS系统从L0-L2+的发展历史。着重分析了MCU和MPU的区别,以及它们在汽车智能化和网联化趋势下的关键角色。 无人驾驶中的DCU、MCU、MPU 1.分布式电子电气架构 2.域集中电子电气架构架构 2.1通用硬件定义...
据路透社报道,中国电动汽车(EV)领导者比亚迪已与华为达成协议,将在其越野电动车型方程豹中引入华为的高级自动驾驶系统。豹8运动型多用途车(SUV)将成为方程豹系列中首款搭载华为乾崑智驾系统的车型,计划于今年晚些时候发布。 Source:Getty Images 分析观点深度解析 此次合作符合比亚迪专注于扩展腾势、方程豹和仰望等高端品牌的战略举措,以提高其...
汽车行业近年来逐渐向数字化、智能化方向发展,汽车内部使用的各种芯片种类也慢慢变得多,涵盖的领域也越来越广泛,包括信息娱乐系统、自动驾驶、安全系统等。以下是汽车常用的几种芯片及其作用: 中央处理单元(CPU)芯片:在汽车中,CPU芯片主要应用于汽车的信息娱乐系统,如车载导航、音乐播放等。这种芯片能够处理复杂的计算任务,对接多媒体接口,提供强大的处理能力。常见的CPU芯片有高通的...
FPGA(Field Programmable Gate Array)作为一种可编程的逻辑芯片,近年来在自动驾驶领域中的应用逐渐增多。FPGA的运算速度快,功耗低,可靠性高,十分适合在自动驾驶中处理大数据、完成实时计算、实现各种复杂的控制逻辑。本篇文章将从工程师的角度,结合实际案例,讨论FPGA在自动驾驶中的应用技术。 一、FPGA在自动驾驶中的基本应用 FPGA在自动驾驶...
2010年,据《》披露,谷歌(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)已在加州道路上悄悄试验自动驾驶技术长达一年。 消息一出,汽车制造商和其他科技公司之间便展开了激烈的竞争,希望能够开发出能够让汽车自动驾驶的系统,赶超或超越谷歌。卡车运输公司、厢式货车、公交车和班车制造商也参与其中。 除了获得不可估量的技术声望之外,能够在任何天气条件...
车辆系统产生和消耗大量数据,引发了人们对数据完整性和安全性的担忧。 插电式混合动力汽车和电动汽车的增长,以及高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统日益复杂的发展,正在改变电气和电子连接器的行业标准。电力传输只是连接性的一个方面,但随着车辆系统产生和消耗大量数据,人们也担心数据完整性和安全性,以及电磁兼容性始终存在的挑战。在这种瞬息万变的场景中,设计人员需要牢记哪些行业...
将来某一天,自动驾驶车辆将可能比现在驾驶员驾驶的机动车辆更加安全。但在驾驶员开始放开方向盘之前,一些电子功能部件必须成为商用车辆的标准配置,包括毫米波雷达系统,摄像头和(或)激光雷达。与公路相比,雷达似乎与战场更容易联系在一起。但其正稳步成为一种非常可靠的传感器技术,作为现代汽车中先进驾驶辅助系统(ADAS)技术的一部分为现代商用车辆提供电子安全功能。毫米波雷达系统是汽车工...
汽车行业在其发展历程中已经走过了很长时间的一段路。现在,制造自动驾驶汽车和自动驾驶汽车的技术已经不再只出现在科幻小说里,现实世界也已在逐渐应用。假如把未来世界想象成一个类似太空时代充满飞行器的世界,然后每架飞行器都能够以精心策划的精准方式自由地穿越地球,我承认这种假设真的很诱人,令人心神向往。不过我唯一不希望发生的是,未来的人们都要被迫穿上电影里那样的闪亮的银色连身裤——不知道...
随着汽车技术的不断进步, 自动驾驶 技术的发展,慢慢的变多的距离检测设备将会不断面世。大多数现有汽车都有碰撞预防系统,汽车防撞预警通过 激光测距 技术,以不接触方式用于识别汽车在前或者在后形势的目标汽车之间的距离,当汽车间距小于预定安全距离时,汽车防碰撞系统对汽车进行紧急刹车,或者对司机发出报警,或者综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶进行即时的判断和响应,...
在SAE International(前身为美国汽车工程师学会)的六级自动化框架内,大多数汽车制造商目前都实现了 L1和L2的部分驾驶功能自动化。全球的 OEM 正在设计向L3甚至L4的过渡。 与 L1 ADAS功能相比,L2提供了更复杂的功能,例如自适应巡航控制与车道居中相结合。这些功能真正为驾驶员提供了帮助,并为汽车 OEM 带来了高利润的收入。尽管L2功能的性能有所提...
随着现代汽车科技的迅猛发展,先进驾驶辅助系统(ADAS)已成为各车型的标配,特别是在L2至L3级无人驾驶汽车中,其应用更是如火如荼。为了实现这些高级驾驶功能,现代汽车普遍配备了五个或更多摄像头,这些摄像头精心布置在车身各个关键位置,各自发挥着不可或缺的作用。接下来,让我们深入探索这些摄像头的具体布局及其独特功能。 前方视觉摄像头,作为无人驾驶系统中的关键组成部分,通常...
高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 能够检测车辆运动和道路状况,这种解决方案可以提醒驾驶员路面不平坦或是车辆正在发生侧滑,从而提升车内外人员的安全性。这种灵活的AutoDevKit系统解决方案套件 (AEKD-AICAR1) 基于在SPC58 C系列汽车 微控制器 上运行的长短时期记忆单元 (L ST M) 递归神经网络 (RNN)。 为驾驶模式部署 边缘AI ——Ti...
随着汽车科技的迅猛发展,越来越多的电子系统和功能被引入汽车中,为驾驶体验和安全性带来了巨大的改进。然而,这些复杂的电子系统也带来了潜在的风险和安全挑战。为了确保现代汽车在各种情况下的安全性,国际标准化组织于2011年发布了ISO 26262标准,该标准在汽车行业中成为功能安全的基石。 《ISO 26262:道路车辆功能安全》是国际标准化组织(ISO)发布的一项标准,用于指导...
传感器标定是无人驾驶的基本需求,一个车上装了多个/多种传感器,而它们之间的坐标关系是需要确定的。湾区无人驾驶创业公司ZooX的co-founder和CTO是Sebastia Thrun的学生Jesse Levinson,他的博士论文就是传感器标定。 这个工作可分成两部分:内参标定和外参标定,内参是决定传感器内部的映射关系,比如摄像头的焦距,偏心和像素横纵比(+畸变系数),而...
如若生效,这意味着全无人驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置来满足碰撞中的乘员安全保护标准。...
谁能给个汽车主驾驶门玻璃升降开关组的控制电路,此开关和门模块LIN通讯,另发现没有来自门电脑的LIN信号时,此开关的主芯片就不工作了,有没有方法给他一个信号让它处于待命状态,我好测量各个电子部件的工作电压...
从谷歌无人驾驶项目再到最近的苹果开始测试无人驾驶汽车诸如影片中的黑客控制汽车真的有可能吗?...
Keysight World Tech Day 2024汽车分论坛|汽车无人驾驶与新能源 直播活动颁奖啦~ 领奖日期: 请获奖者务必在 2024年6月30日 23:59 前,按照下方领奖确认流程完成领奖确认...
进入直播间汽车技术的更迭速度超乎大众的预期,新能源与无人驾驶也变为了如今的技术热点,本分论坛将会围绕,软件定义汽车、汽车芯片、汽车快充、车载以太网和汽车网络安全方面的话题进行讨论,邀请是德科技与业界专家共同参与...
汽车技术的更迭速度超乎大众的预期,新能源与无人驾驶也变为了如今的技术热点,本分论坛将会围绕,软件定义汽车、汽车芯片、汽车快充、车载以太网和汽车网络安全方面的话题进行讨论,邀请是德科技与业界专家共同参与...
活动详情: 泰 想开车 智能篇:智能网联汽车,实现无忧驾驶领奖日期: 请获奖者务必在 2023年9月18日23:59前 ,按照下方领奖确认流程完成领奖确认,确认后1-2周我们会安排发奖。...
快速发展的技术,包括 5G、6G、无人驾驶汽车,以及非地面网络等新兴技术,越来越多地由 AI 和机器学习提供支持,加速了各行业无尽的想象力和创新。...
车载以太网 无损 测试 为智能汽车传输网络提速汽车以太网正在成为新一代智能网联汽车信号互联的主干道,主血管。...
本册书主要介绍无人驾驶汽车定位技术的知识点,让读者从基础开始,由浅入深地了解无人驾驶汽车的高精度地图、无人驾驶车辆定位技术、无人驾驶体系中基于通信辅助的定位技术等知识,并结合基于Apollo的无人驾驶汽车定位系统实践...
基于FPGA平台构建汽车辅助驾驶系统算法 基于FPGA平台构建汽车辅助驾驶系统算法...
无人驾驶汽车和互联汽车的出现对无线连接测试领域提出了更高要求,尤其是汽车产业正在推行的汽车到万物(V2X)技术。这项前沿技术将允许车辆之间实现互通,且掌握周边真实的路况,从而确保最佳的行车安全。...
通过激光雷达装置、GPS和IMU组合导航等,无人驾驶迷你巴士可实现无人驾驶下的行人和车辆检测、减速避让、紧急停车、自动按站停靠等功能。 我个人觉得,汽车只要辅助驾驶就可以了。...
我们是 Glassdoor 选出的“ 最佳工作场所 ” 我们是《人物》选出的“ 年度关爱公司 ” 我们是《财富》选出的“ 全球最受赞赏公司 ” 我们这里还有 “ 评价最高的CEO” 我们,就是...
有的,可以联系安富利 ADAS、无人驾驶是未来汽车的发展方向,无人驾驶离不开各种传感器和图像视觉处理,请问赛灵思和安富利除了提供SOC之外,还能提供配套的ADAS算法吗?...
活动详情: 赛灵思和安富利专注嵌入式视觉应用,助力人工智能和汽车辅助驾驶!...
活动详情: 直播赛灵思和安富利专注嵌入式视觉应用,助力人工智能和汽车辅助驾驶直播时间: 5月10日本周四10:00-11:30 直播已结束 参与方式: 点击...
汽车驾驶行为监测及安全防盗系统 这画风,想起了NFS9 恩,确实是NFS ,用真车实在不敢:):):) 标题上的安全防盗是什么功能?...
图形处理芯片制造巨头英伟达的市场嗅觉如此灵敏,已将触角伸到了当下非常火爆的无人驾驶汽车,主攻该领域的“大脑”部分——芯片。...
北京时间5月30日上午消息,英特尔周四表示,该公司将推出一款“车载解决方案平台”,包含了一块电路板和一颗英特尔的处理器,并且预装了专用软件。英特尔称此举的目标是为无人驾驶汽车提供处理器。...
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